上下班租車市場(chǎng)的前景發(fā)展

　　塞車、限購(gòu)、高油價(jià)、停車難， 高速發(fā)展后，車多帶來(lái)的問題也開始逐步顯現(xiàn)。在這種買車不易、用車不便的大環(huán)境下，深圳企業(yè)單位上下班租車市場(chǎng)正迎來(lái)發(fā)展良機(jī)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，佛山企業(yè)單位上下班租車市場(chǎng)正處于爆發(fā)性增長(zhǎng)的前期，企業(yè)單位上下班租車會(huì)成為佛山企業(yè)單位新模式，員工，老板上下班安全便捷。

　　現(xiàn)在油價(jià)和市區(qū)停車費(fèi)的不斷上漲，使得有租賃需求的單位和個(gè)人不斷增多。外資企業(yè)、國(guó)內(nèi)企事業(yè)單位、全國(guó)性用車單位以及一些駐京辦的用車需求等，都為租賃公司提供了穩(wěn)定的客戶群。租賃的形式有節(jié)假日出游、商務(wù)用車、會(huì)議用車、接待用車、異地用車等。目前，歐美大公司以零散租為主，日韓和我國(guó)都是以中長(zhǎng)期租賃為主。

　　目前，至2010年底佛山企業(yè)單位上下班租車已超過1萬(wàn)輛。 佛山租車公司就有300多家。這并不是好事，因?yàn)殚T檻太低，不少小公司只知道追求短期利潤(rùn)，運(yùn)作很不規(guī)范，影響了整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。目前在深圳租車的日租金有點(diǎn)低，佛山企業(yè)單位上下班租車市場(chǎng)的潛力遠(yuǎn)未開發(fā)出來(lái)，它不僅是公交體系的延伸，更是未來(lái)旅游自駕的重要形式。今后5至10年是佛山企業(yè)單位上下班租車市場(chǎng)發(fā)展的重要時(shí)期。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)一步加快，駕駛技能廣泛普及，汽車租賃需求將十分旺盛。